Informējam par Rīgas starptautiskās autoostas darbības aktualitātēm

➡️ AS “Rīgas starptautiskā autoosta” nepārtrauktas darbības nodrošināšana Rail Baltica projekta īstenošanas laikā Rīgas starptautiskās autoostas teritorijā,

➡️ Reisu vadības sistēmas darbība autoostā,

➡️ Plānotie energoresursu taupības pasākumi.

Braucienam ar autobusu vienmēr ir labvēlīgs laiks. Dodies ceļā no Rīgas starptautiskās autoostas!

Klientu apmierinātības pētījuma rezultāti

2022.gada augustā AS “Rīgas starptautiskā autoosta” veica klientu apmierinātības un attieksmju pētījumu.

Cienījamie pasažieri! Pateicamies Jums par dalību 2022.gada Klientu apmierinātības un attieksmju pētījumā un Jūsu sniegto novērtējumu, ieteikumiem un kritiku par Rīgas starptautiskās autoostas un sadarbības partneru piedāvātajiem pakalpojumiem.

Mūsu pasažieru ieteikumus nākotnē centīsimies ņemt vērā, pilnveidojot un uzlabojot autoostas pakalpojumu kvalitāti.

Pasažieru aptauja tika veikta saskaņā ar AS “Rīgas starptautiskā autoosta” sertificēto kvalitātes vadības sistēmu atbilstoši ISO 9001:2015 standarta prasībām.

 

 

 

Forums “Sievietes karjeras iespējas pasažieru pārvadājumos: no darbinieces līdz vadītājai”

2022.gada 15.septembrī Satiksmes ministrijas lielajā zālē un attālināti Zoom tiešsaistē norisinājās Biedrības “Sievietes transportā” sadarbībā ar Satiksmes ministriju organizētais Forums “Sievietes karjeras iespējas pasažieru pārvadājumos: no darbinieces līdz vadītājai”.

Forumā uzstājās arī Vaira Gromule, AS “Rīgas starptautiskā autoosta” valdes priekšsēdētāja, Biedrības “Sievietes transportā” valdes priekšsēdētāja un dibinātāja.

Ņemot vērā transporta nozares pieprasījumu pēc darba spēka, svarīga ir sadarbība, ne tikai risinot sieviešu karjeras attīstību un izglītību transporta nozarē, bet piesaistot jauniešus, secināja foruma “Sievietes karjeras iespējas pasažieru pārvadājumos: no darbinieces līdz vadītājai” dalībnieki.

“Iesaistīto pušu diskusija un viedokļu apmaiņa par nodarbinātības izaicinājumiem un lielāku sieviešu piesaisti darbam sabiedriskā transporta jomā ir svarīga, lai kopīgi meklētu ilgtspējīgus risinājumus. Salīdzinot ar citām valstīm, Latvijā situācija ir labāka – esam atvērtāki pārmaiņām un iespējām, ko sniedz tehnoloģiju attīstība, un sievietes izvēlas strādāt ar autotransportu saistītās profesijās, kas savulaik tika uzskatītas par vīriešu jomu. Latvijā sievietes veiksmīgi strādā arī citās transporta nozarēs, tostarp aviācijā, lidostā, dzelzceļa jomā,” atzīmēja satiksmes ministrs Tālis Linkaits, uzrunājot foruma dalībniekus.

“Šodienas forumā pārstāvu Latvijas politisko kopienu, un jāatzīst, ka arī politika kā darbības joma nereti ir gana skarba darbības joma sievietei un daudzas no mums, iespējams, tieši šī iemesla dēļ apslāpē sevī mudinājumu piedalīties politiskajos procesos. Taču ar savu klātbūtni un ieņemamo amatu vēlos apliecināt, ka nekas nav neiespējams un sievietei, gluži tāpat kā ikvienam mūsu valsts iedzīvotājam, ir jāseko savam aicinājumam un talantam un  jāiesaistās procesos, kuros vēlamies darboties,” teica Rīgas domes priekšsēdētāja vietniece Linda Ozola, uzrunājot foruma dalībniekus.

Foruma dalībnieki pēc diskusijas vienojās, ka par tuvākajiem darba uzdevumiem – veicināt izmaiņas normatīvajos aktos, mazinot šķēršļus darbaspēka pieplūdumam nozarē, izvērtēt atalgojuma līmeni nozarē, lai stimulētu darbaspēka ataudzi, popularizēt uzņēmumu labo praksi darba apstākļu uzlabošanā un darbinieku motivēšanā, veidot kopīgas mācības, kā arī pilotprojektus, lai nodrošinātu zināšanu pārnesi un risinājumu meklēšanu nozares un ekonomiskajiem izaicinājumiem.

Forumā tika aktualizēti transporta nozarei šobrīd ļoti būtiski jautājumi – autobusu vadītāju trūkums un jaunu piesaiste, sieviešu nepietiekama pārstāvniecība transporta nozarē, kā arī pieaugošā vecuma atšķirība starp gados jaunajiem un vecākajiem autobusu vadītājiem. Savukārt foruma diskusijas daļā apsprieda obligātās prasības par C1, D1 vai C kategorijas atcelšanu apliecības iegūšanai; minimālā vecuma samazināšanu līdz 18 gadiem D kategorijas transportlīdzekļa vadītāja apliecības iegūšanai; ģenerālvienošanās ar nozares pārstāvjiem un Satiksmes ministriju, nosakot minimālo stundas likmi; D kategorijas braukšanas apmācību uzsākšana vispārizglītojošajās un arodvisdusskolās, lai, pabeidzot mācības, jaunieši varētu strādāt par autobusu vadītājiem; iespēja NVA kursos organizēt apmācību grupas bezdarbniekiem iespējai pārkvalificēties par autobusu vadītājiem.

Forumā uzstājās transporta nozares profesionāles un profesionāļi, daloties pieredzē par sieviešu nodarbinātības jautājumiem, pārstāvot savas nozares uzņēmumus, kā, piemēram, SIA “Latvijas Sabiedriskais autobuss”, AS “Pasažieru vilciens”, RPSIA “Rīgas satiksme”, PSIA “Ventspils Reiss”. Ar prezentācijām forumā uzstājās arī pārstāvji no Biedrība “Sievietes transportā”, AS “Rīgas starptautiskā autoosta”, Rīgas Tehniskā universitāte, Biznesa vadības koledža, personīgās un profesionālās izaugsmes treneri.

Kā eksperti diskusijā piedalījās: Kristiāns Godiņš, VSIA “Autotransporta direkcija” valdes priekšsēdētājs, Ivo Ošenieks, Latvijas Pasažieru Pārvadātāju Asociācijas prezidents , Normunds Ozols, Ekonomikas ministrijas vecākais ekonomists, Inese Gulbe, Latvijas Sabiedrisko pakalpojumu un Transporta darbinieku arodbiedrība LAKRS.

Forumā klātienē piedalījās 35 dalībnieki, tiešsaistē – 106, pārstāvot transporta nozares valsts un privātos uzņēmumus, valsts un pašvaldību politikas veidotājus, nozares vadošās profesionālās biedrības, arodbiedrības, augstākās izglītības un profesionālās izglītības iestāžu mācībspēkus un studentus.

Foruma dalībnieku prezentācijas un prezentāciju video, diskusijas daļas video un foto sākot ar 19.09.2022. būs pieejamas mājas lapā www.sievietestransporta.lv.

No septembra izmaiņas aptuveni 300 reģionālajos maršrutos visā Latvijā, īpaši skolēniem šogad pielāgoti 37 maršruti

Arī šogad no septembra kopumā ir izmaiņas aptuveni 300 reģionālo autobusu maršrutos visā Latvijā. Kā katru gadu ir vairāki simti reisu, kas nekursē skolēnu brīvlaikā vasarā, bet atsākas rudenī un tiek izpildīti līdz maijam. Izmaiņas ir saistītas gan ar jauniem reisiem, gan slēgtiem reisiem, savukārt daļā citu reisu mainīsies izpildes dienas, kurās autobusi noteiktajos maršrutos kursēs. Savukārt izmaiņas no šī gada 1. septembra saistībā ar skolēnu nogādāšanu tieši uz izglītības iestādēm ir 37 maršrutos.

Vairāk informācijas ŠEIT!

AS "Rīgas starptautiskā autoosta", Prāgas iela 1, Rīga, LV-1050.
Positive SSL Wildcard